Отличное обновление.)

О да, как хорошо что я купил себе АЗС, тюнинга на трак не хватало

А сколько окупать будешь?)

А ты тюнинг на личный тс окупаешь?

Эм, а ты бензовоз тюнингуешь для того, чтобы на нем просто по городу кататься?
Если владеть бизнесом не ради прибыли, или тем более себе в убыток, то это какой-то мазахизм, или запущенная форма деменции.

И финалочка про окупаемость, мне кажется, все понимают, что любой бизнес - это время затратное удовольствие. Или ты их тех, которые насмотрелись на диванных инвесторов, предлагающих вложить сегодня 10 тысяч и на завтра проснуться миллионером?) К сожалению, так не бывает, даже в игре, а в жизни тем более.
Ну и я не очень понимаю комментарий по поводу деменции, владение терминами это конечно хорошо, только использовать их нужно уместно. Ведь в основном это заболевание относится уже к пожилым людям, тем более ты написал запущенная, ну бред какой-то)

Вот только не надо тут жизни учить)
Я уже вижу, какой ты успешный инвестор)
И пример с быстрым "обогащением" не самый удачный. Такие случаи встречаются, люди богатеют за считанные дни и недели, особенно в условиях текущего спекулятивного рынка. Пример - криптовалюты.
А касательно деменции - термин условный. И применён он в самом нужном для этого месте. И открою секрет, деменцией страдают люди куда раньше старости. И в 25-30 лет были случаи. Виной всему: алкоголь, наркотики и убитые сосуды. Не стоит соотносить термин деменции лишь со старческим маразмом.
На этом монолог закончен. Продуктивного развития и окупаемости!

Zorro3500, люди в игре покупают трактор и ставят на него неон и фул тюн - они не собираются его окупать или побеждать на нем в гонках. Им просто это нравится. Не всё в жизни нужно оценивать со стороны монетизации. Тягач у владельцев АЗС - уникальный транспорт и очень многие владельцы просили добавить на него тюнинг (а раньше и ставили тюнинг через меня, вручную). Не только из-за того, чтобы окупаемость АЗС выросла, а для того, чтобы самим было приятнее использовать этот транспорт.

Аналогичная ситуация на ранчо, там владельцы ставят тюнинг на машины для рабочих, есть даже владелец, который заменил диски. Неужели ты думаешь, что это реально влияет на доход? Просто владельцам хотелось чтобы их бизнес был круче и игрокам работать было легче и приятнее. А тот, кто ищет выгоду во всем, сам ничего не стоит.

P.S. Что касается "лет эдак 200". АЗС стоит 60кк, доход у меня на фермерской был ~1кк в день (цена 150\л), значит она окупит себя за 2 месяца + бесплатный бензин для владельца. При этом я ее никак не рекламировал. Цену за грузовик не рассматриваю - это прежде всего уникальный транспорт в коллекции. Какие нафиг 200 лет.

Львиная доля игроков даже не смотрят или не понимают на чьей АЗС они заливаются, поэтому не думаю, что это сильно увеличивало мою прибыль. И тем более специально не ехали в другой конец карты, чтобы там заправиться. А вот постоянное наличие топлива - хорошо влияет на положительную статистику бизнеса. Если ты ставишь цену в 30-50 и при этом АЗС у тебя 50% времени простаивает без топлива, то не о какой большой прибыли и речи быть не может. На мой взгляд, владельцы заправок сами совершают ошибки, устанавливая минимальную цену на топливо - да, раскупят быстрее, но выручки очень мало. А поставили бы все владельцы цену в 150 и игроки все равно покупали бы, бензин же нужен.

Что касается дохода именно АЗС с недавнего аукциона, то в любом случае АЗС работает в прибыль и не может работать в убыток. Это как ранг во фракции, ты можешь прокачать его купив золото за вирты, но со временем этот ранг на зарплате может вернуть потраченные на него вирты. При грамотном управлении АЗС она рано или поздно окупит себя + это недвижимость, которую можно продать за донат и как показывает практика, их часто продают дороже, чем покупали. Поэтому разговоры о "невыгодном бизнесе" лишены здравого смысла и либо появляются от зависти тех, кто не может себе позволить бизнес, либо от глупости суждений, что бизнес должен приносить доход миллионами в день и окупиться за неделю, обрушив нафиг весь баланс в игре. Невыгодный бизнес - это бизнес, который работает себе в убыток.

Про 5кк в день с ранчо - не знаю, как после обновления, но раньше такого дохода там не было, а диски стоят уже несколько лет. Человек покупал их за донат. Конечно, за столько лет владения ранчо он его, скорее всего, уже не раз окупил. После обновления с бизнесами доходы выросли и у владельцев АЗС, и у ранчо.

Люди и в жизни покупают "тазы", ставят на них обвесы, аэрографию, сабвуфер в багажник и просто "катаются". Любая недвижимость или транспорт - это пассив, а не актив. Однако в случае, если тюненый "таз" (в том числе в игре) - это увлечение, на котором ты можешь покататься и потом, например, поставить в гараж, и у тебя его никто не отберёт, то с бизнесом (в т.ч в игре) все далеко не так просто. Никто не может предсказать будущее. Сегодня ты играешь, через полгода ты можешь активно играть, а потом бац и неактив - потеря бизнеса.
Конечно, любое участие в аукционе и тем более приобретение источника дохода - это риск. Однако в игре он практически сведён к минимуму и вся стратегия владения может упираться лишь в пару пунктов. Потому я и спросил владельца, чем он руководствуется.
А насчёт ценностей в плане "выгоды" - это дело каждого. И не стоит тут судить людей. Стремление от большинства вещей получить пользу вовсе не делает кого-либо плохим или хорошим. Это говорит лишь о ценности своей жизни, о нежелании тратить себя на пустяки, которые в конечном счете себя не окупят. По сути, те же инвестиции.
Касательно доходов с АЗС - и сам когда-то владел "рыбацкой". Доход в будни был 400-500к, в ивенты ~1кк, это при условии завоза 2-3 раза в день. И, тут важно отметить, рыбацкая куда более доступна по расположению. Так что я не знаю, откуда на фермерской такая маржа.

А Фермерская не такая доступная как Рыбацкая что ли?))
Через Рыбацкую проходит 4 квеста, в то время как через Фермерскую - Верхняя и Нижняя фермы сразу. Она и была нацелена на это, чтобы игроки могли заправлять квестовые автомобили. Прибыль она приносит стабильную, а во время турнира и вовсе в несколько раз больше. Поэтому не знаю, про что ты тут говоришь))